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后期冷熱軋卷板價(jià)格將穩(wěn)中走強(qiáng)

來源:云南云南品溢實(shí)業(yè)集團(tuán)時(shí)間:2022-10-11 09:32:26

   “金九”接近尾聲,冷、熱軋卷板市場(chǎng)仍沒有太大起色。9月23日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示,進(jìn)入9月份以來,冷、熱軋卷板市場(chǎng)交易情況總體一般,冷、熱軋卷板價(jià)格漲跌互現(xiàn)。

  李忠雙介紹,9月中上旬,上海市場(chǎng)的熱軋卷板價(jià)格累計(jì)下跌60元/噸。受華東地區(qū)限電影響,下游終端有效需求釋放受阻,鋼材社會(huì)庫存略有增加,供需矛盾加劇,導(dǎo)致價(jià)格下跌。與此同時(shí),冷軋卷板價(jià)格相對(duì)平穩(wěn),但同樣受“鋼需”偏弱的影響。以具體品種為例,上海市場(chǎng)的鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷板價(jià)格從9月1日的4470元/噸漲至9月20日的4510元/噸,累計(jì)上漲40元/噸;首鋼、鞍鋼產(chǎn)5.5毫米熱卷價(jià)格從9月1日的3890元/噸跌至9月20日的3850元/噸,累計(jì)下跌40元/噸。

  “雖然冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格有漲有跌,但并未急劇震蕩,而是維持小幅波動(dòng)的態(tài)勢(shì)。特別是受期貨市場(chǎng)震蕩上行的帶動(dòng),熱軋卷板現(xiàn)貨市場(chǎng)交易狀況尚可,交投氣氛好轉(zhuǎn)。”李忠雙表示,進(jìn)入“銀十”后,影響市場(chǎng)行情的主要因素有3個(gè)方面:一是黨的二十大召開時(shí)間已定,政策端將更加發(fā)力穩(wěn)經(jīng)濟(jì);二是天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,適宜下游工程施工,需求有望加快釋放;三是成本端對(duì)鋼價(jià)的支撐力度仍大。他預(yù)計(jì),短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)有望企穩(wěn),冷、熱軋卷板價(jià)格將穩(wěn)中走強(qiáng)。

  李忠雙認(rèn)為,“銀十”鋼市基本面將呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  一是下游終端有效需求將逐漸釋放。最近,隨著各地購(gòu)置稅優(yōu)惠等促進(jìn)汽車、家電消費(fèi)的政策實(shí)施,汽車、家電行業(yè)產(chǎn)銷狀況明顯好轉(zhuǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到239.5萬輛和238.3萬輛,同比分別增長(zhǎng)38.3%和32.1%。其中,汽車出口量及新能源汽車產(chǎn)銷量同比均創(chuàng)歷史新高;乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)到187.1萬輛,同比增長(zhǎng)28.9%,是近10年來同期的最高增速。今年前8個(gè)月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1696.7萬輛和1686萬輛,同比分別增長(zhǎng)4.8%和1.7%。

  李忠雙表示,“金九銀十”是汽車、家電市場(chǎng)的傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,其產(chǎn)銷量增長(zhǎng)將拉動(dòng)冷、熱軋卷板需求增多。

  二是供給逐漸增多,庫存壓力將加大。隨著高溫天氣逐漸退去,部分地區(qū)電力供應(yīng)緊張狀況得到緩解,鋼企復(fù)產(chǎn)意愿增強(qiáng),部分地區(qū)電爐鋼產(chǎn)量有所增加。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼企累計(jì)生產(chǎn)粗鋼2145.03萬噸、生鐵1967.84萬噸、鋼材2097.89萬噸。其中,粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到214.5萬噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)2.23%;生鐵日均產(chǎn)量達(dá)到196.78萬噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)1.82%;鋼材日均產(chǎn)量達(dá)到209.79萬噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)3.51%。庫存方面,9月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼企鋼材庫存量達(dá)到1766.1萬噸,旬環(huán)比增加59.65萬噸,增長(zhǎng)3.5%;比8月中旬增加33.18萬噸,增長(zhǎng)1.91%;比今年初增加636.41萬噸,增長(zhǎng)56.34%;比去年同期增加435.86萬噸,增長(zhǎng)32.77%。

  李忠雙表示,隨著冷、熱軋卷板市場(chǎng)供給增多,庫存壓力將加大。

  三是在剛性成本支撐下,鋼企挺價(jià)意愿增強(qiáng)。近期,鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格漲跌互現(xiàn),整體仍處于高位。9月份以來,廢鋼價(jià)格止跌反彈,累計(jì)回升80元/噸;進(jìn)口鐵礦石價(jià)格回升,山東青島港61.5%PB粉價(jià)格為757元/噸,環(huán)比上漲34元/噸;焦炭?jī)r(jià)格下跌100元/噸。

  “綜合來看,當(dāng)前鋼企生產(chǎn)成本壓力仍大,但這也在一定程度上對(duì)鋼價(jià)形成支撐。鋼企在確定鋼材出廠價(jià)格時(shí),挺價(jià)意愿較強(qiáng)。”李忠雙預(yù)計(jì),后期投放市場(chǎng)的冷、熱軋卷板價(jià)格將上漲,這將支撐冷、熱軋卷板價(jià)格穩(wěn)中走強(qiáng)。

 

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