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鋼價下半年續(xù)漲動能不充足

來源:我的鋼鐵時間:2021-06-25 11:32:23

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6月18日,上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,預(yù)計鋼價下半年續(xù)漲動能不充足。

“近年來,我國鋼鐵行業(yè)通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,淘汰了一批落后產(chǎn)能,取得了一定成效,但在產(chǎn)能置換過程中,也增加了新的產(chǎn)能。”任慶平表示,“目前,我國粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過10億噸,實際產(chǎn)能可能遠超10億噸,鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松,難以支撐鋼價持續(xù)上漲。”

從需求方面來看,作為主要的鋼材消耗領(lǐng)域,房地產(chǎn)行業(yè)在堅持“房住不炒”的總基調(diào)下,相繼出臺了一系列調(diào)控政策。日前,財政部、自然資源部、國家稅務(wù)總局、中國人民銀行聯(lián)合發(fā)布通知,表示將由自然資源部門負(fù)責(zé)征收的國有土地使用權(quán)出讓收入、礦產(chǎn)資源專項收入、海域使用金、無居民海島使用金4項政府非稅收入,全部劃轉(zhuǎn)給稅務(wù)部門負(fù)責(zé)征收。

任慶平分析道,這對地方來說,今后在國有土地使用權(quán)出讓上將更加嚴(yán)格、監(jiān)管將更加嚴(yán)厲,將縮小地方政府和城市建設(shè)投資領(lǐng)域經(jīng)營土地的操作空間,對地方政府土地開發(fā)業(yè)務(wù)形成一定限制。這將為房地產(chǎn)開發(fā)商帶來新的挑戰(zhàn),房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展形勢不容樂觀。任慶平預(yù)計,后期房地產(chǎn)行業(yè)投資過熱的現(xiàn)象將“降溫”,對鋼材需求的強度也將隨之下降,尤其是對螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場走勢將造成一定影響。

與此同時,汽車行業(yè)經(jīng)營狀況也不盡如人意,由于“芯片荒”加劇,國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量雙雙下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國汽車產(chǎn)量、銷量分別達到204萬輛、212.8萬輛,環(huán)比分別下降8.7%、5.5%,同比分別下降6.8%、3.1%。另據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計,6月份第一周(6月1日~6月4日),國內(nèi)汽車市場日均零售額達到2.5萬輛,同比下降7%,環(huán)比下降26%。汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢不樂觀,將對板材市場需求形成一定影響。

鋼價續(xù)漲動力不足的原因還有一個,就是我國鋼材出口形勢趨嚴(yán)。”任慶平說。6月3日,美國總統(tǒng)簽署行政命令,以所謂的“應(yīng)對中國軍工企業(yè)威脅”為由,將包括華為、中芯國際、中國航天科技集團在內(nèi)的59家中企列入投資“黑名單”,禁止美國人與名單所列公司進行投資交易。任慶平表示,中美問題加劇,將對國內(nèi)鋼材出口帶來不利影響。

此外,近期國外對我國鋼材出口的反傾銷案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年第一季度,中國貿(mào)易救濟信息網(wǎng)公布了24起國外對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補貼調(diào)查,涉及冷軋卷板、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線、非重復(fù)充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產(chǎn)品。自6月1日以來,中國貿(mào)易救濟信息網(wǎng)“出口應(yīng)訴”一欄又發(fā)布了10條有關(guān)國外對華鋼鐵產(chǎn)品反傾銷、反補貼的公告,涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產(chǎn)品。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國出口鋼材527.1萬噸,環(huán)比下降33.86%。任慶平認(rèn)為,這些因素將對我國鋼材出口帶來較大影響,后期鋼材出口形勢存在諸多不確定性因素。

任慶平預(yù)計,進入第三季度,全國將迎來高溫多雨、汛期、臺風(fēng)等極端天氣,鋼材需求進入淡季。受此影響,鋼價易跌難漲。

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從宏觀政策面來看,亦不支持鋼價持續(xù)上漲。6月9日,國家發(fā)展改革委召開工作座談會,再次提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢,切實做好價格預(yù)測預(yù)警工作。可見,國家對穩(wěn)定大宗商品價格的政策導(dǎo)向沒有改變。在宏觀政策調(diào)控下,鋼價很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。

“對于鋼貿(mào)商來說,下半年的鋼材經(jīng)營或許將更為困難。”在采訪中,任慶平向《中國冶金報》記者談到了鋼貿(mào)商在經(jīng)營中遇到的困難。

“最近以來,在鋼材供應(yīng)的招標(biāo)中,下游用戶對民營鋼貿(mào)企業(yè)中標(biāo)的門檻提高了。再加上部分下游終端認(rèn)為從鋼企直接采購比在現(xiàn)貨市場采購的價格更低,因此不愿向鋼貿(mào)商訂貨。”任慶平說。

他對此解釋道:“實際上,鋼貿(mào)商從鋼企進貨的價格,基本與給終端用戶的價格差不太多。如今,鋼價非常透明,鋼貿(mào)商更多的是賺服務(wù)的錢,比如鋼材配送、加工、運輸、提供信息等。”

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